标题: [原创] 索伯冒险战术收获奇效
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发表于 2011-11-5 22:42  资料  短消息  加为好友  添加 至今沉吟 为MSN好友 通过MSN和 至今沉吟 交谈 QQ 您是本帖第 5621个阅读者
索伯冒险战术收获奇效

2011年10月30日 索伯车队在印度站上奇迹般地拿到一个积分,赛后他们对于佩雷兹的战术非常满意,墨西哥车手从第20位起步拿到第十名。

两位车手都在很靠后的位置起步,第17位起步的小林可梦伟在发车后的第一个弯道就卷入一场事故早早退赛,而从倒数第四位起步的佩雷兹则依靠冒险的轮胎战术神奇的拿到一个积分,

从第20位发车的佩雷兹成功杀入积分区完赛,这令墨西哥车手感到兴奋异常:“很高兴能够为车队拿到一个积分,我觉得至少这样能够为周五的那次受罚挽回一些损失,因为练习赛犯规而被罚退后三位发车。我们在今天制定了一个更好的战术,同样非常冒险,但是最后我们赌赢了,车队获得了一个很好的结果。”

佩雷兹认为是轮胎战术救了车队:“我只用硬胎跑了第一圈,之后我们更换了轮胎,但是我被大票赛车挡住了。我原本希望赛会出动安全车的,因为赛道上当时因为碰撞还有汽油留在路面上。不过当我超过迪·瑞斯塔之后就开始不断冲刺了。第一套软胎很好,但是用第二套的时候发现升温很慢,而且苏蒂尔确实非常快,我们没法赶上他。总的来说,我们在排位赛上没能跑出赛车的潜力,我们需要好好改进这一问题。”

小林可梦伟在比赛的首圈就撞车退赛:“非常不幸,我的比赛仅仅跑了一点点就结束了,非常令人失望。在发车后,我被其他赛车撞到了,随后我就看到赛车上冒起了烟火,我不得不放弃了比赛把赛车停在路边退赛。”

车队的首席执行官卡尔滕伯恩:“我们很高兴今天能够拿到一分,尤其是在这么糟糕的发车顺位情况下。佩雷兹的比赛非常出色,表现出了赛车的精神。对于小林的事故我很遗憾,他在第一个弯角就收工了。今天的结果证明我们能够和其他车队比拼,这是我们最近两站比赛中的收获。感谢印度大奖赛组委会的工作,他们的车迷也很热情。”

车队的比赛总监吉奥姆保罗:“对于小林可梦伟来说确实很失望,他在一号弯就被事故毁了,他失去了赛车的传感系统,油料也泄漏光了只能退赛。而佩雷兹的战术则很特别,他用硬胎起步,但是在第一圈就进站换胎,随后他稳步上升。看来我们在昨天排位赛的Q2中没用软胎做成绩是正确的,这为他剩下了两套全新的软胎,能够让他在正赛中全程进行攻击。车队在昨天经历了一个噩梦之后,今天可以做个好梦了。”





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看看 尝试很重要啊              





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看到此贴不汪此生啊 哈哈





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呼啦啦..

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